Page 47 - MİMAR ve MÜHENDİSİN İNŞAAT EL KİTABI BORDO KİTAP - DATA YAYINLARI
P. 47
CEE: BORDO KİTAP 533
yerine getiremezler ve aynı derecede emniyetli
41 değildirler.
Pasaj, kapalı çarşı ve çok katlı mağazalarda kat
alanı 500 m²’yi geçmediği takdirde merdiven genişliği
en az 1.50 m yapılmalıdır. Kat alanı 500 m²’yi geçtiği
takdirde ana merdivene ilave olarak en az 1.50 m
genişliğinde ikinci bir merdiven yapılması zorunludur.
Katlar arasında iki merdiven bulunması durumunda
MERDİVENLER istenildiğinde bunlardan biri yürüyen merdiven olarak
yapılabilir. Pasaj katlarında 3 basamağa kadar
yükseklik farkları en az %6 eğimli rampa ile
bağlanmalıdır (En düşük giriş çıkışa göre ikiden fazla
DATA YAYINLARI
katlı pasaj ve çarşılarda ayrıca asansör tesisi
mecburidir).
Bütün pasajların her katında kaçışı sağlamak
amacı ile bina dışına ulaşan en az 100 m
genişliğinde merdiven veya koridor, 1 adet yangın
çıkışı sağlanmalıdır. Pasajlar ve kapalı çarşılardaki
sıra dükkânların duvarlarının yanmaz malzemeden
veya kâgir olması zorunludur. Kademeli pasajlarda
kademeler arasında merdiven tertiplendiğinde
bedensel özürlülerin geçişi için en az 0.90 m
genişliğinde en az %10 eğimli rampa yapılması
zorunludur. Merdivenlerin her iki yanında korkuluk
yapılmalıdır.
Umumi binalarla otel, iş hanı, büro, pasaj vb.
birden fazla katı olan ev ve apartmanların bağımsız
bölümlerinin ortak merdivenleri ahşap malzemeden
Merdiven konusu içeren bu bölümde gereken yapılmamalıdır. Merdivenlerin çatı, bodrum ve
temel bilgiler topluca sunulmuştur. Yani uygulama benzeri ortak alanlara ulaştırılması zorunludur.
örnekleri vermekten kaçınılmış daha çok Merdiven kovasının dar kenarı 0.10 m’den az
merdivenlerin biçimlenmesine, boyutlandırılmasına olamaz. Basamak genişliği ise 2h+b=60 ile 64
ve yapısına etki eden faktörlerin açıklanmasına formülüne göre hesaplanır.
çalışılmıştır. Formülde;
Düşey sirkülasyon araçları, bir nokta ile farklı h= rıht yüksekliği,
seviyede başka bir nokta arasındaki irtibatı b= basamak genişliğidir.
sağladığına göre, bu noktaları birleştiren doğrunun Merdiven tanziminde en çok 18 rıhtan sonra ara
yatayla teşkil ettiği açı irtibat unsurunun eğimidir ve sahanlık bırakılacaktır. Merdivenlerin her iki tarafında
0-90 arasında değişir. Teorik olarak her çeşit da özürlülerle ilgili TSE standartlarına uygun korkuluk
sirkülasyon aracı bu sınırlar arasında istenen her ve küpeşte yapılması ayrıca sahanlık ve merdiven
eğimde yapılabilir. Farklı iki seviye arasındaki döşemelerinde ve kaplamalarında da standartlara
bağlantıyı sağlayan sirkülasyon aracı muntazam uyulması zorunludur.
aralıklı yatay kademelerden teşekkül ediyorsa Merdiven basamakları ve sahanlık ölçülerine dair
merdiven adını alır. Merdiven, düşey sirkülasyon TSE standartlarının bu maddede belirtilen ölçü ve
araçlarının en yaygın olanıdır. Bunun en önemli miktarlardan küçük olması halinde bu madde
sebebi irtibat görevini emniyetli ve süratli olarak hükümleri geçerlidir. Binalarda usulüne göre asansör
yapabilmesidir. Buna diğer sirkülasyon araçlarına yapılmış olması nizami şekil ve ölçülerde merdiven
nazaran daha etkili ve daha ekonomik olması da yapılması koşulunu ortadan kaldırmaz.
katılırsa, merdivenin, düşey sirkülasyon araçlarında
bulunması istenen, özelliklerin çoğuna sahip olduğu 1. Merdiveni Oluşturan Elemanlar
görülür. Oysa mükemmel bir bağlantı aracı olan Merdivenler çeşitli tip ve şekiller verildikten sonra
rampa çok yer işgal ettiği için ekonomik değildir. fonksiyonları yönünden gerekli özelliklerin neler
Diğer yandan rahat bir bağlantı aracı olan olduğu, çeşitli etkilere hangi oranda karşı koymaları
asansörlerle yürüyen merdivenler ise gerektiği, kısımlarının şekil ev boyutları ve birbiri ile
bozulabileceklerinden fonksiyonlarını sürekli olarak ilişkileri ve nihayet genel hatlarını oluşturan esasları
ve konstrüksiyon tipleri açıklanacaktır.