Page 17 - 2025 TCDD İstasyon Şefi GYS Konu Anlatımlı
P. 17

DEMİRYOLU ALTYAPISINDA YÜKLENİCİLER

                TARAFINDAN YÜRÜTÜLEN YAPIM, BAKIM                                          13.
                 VE ONARIM FAALİYETLERİNDE EMNİYET

                GEREKSİNİMLERİNE DAİR 551 NUMARALI                                      ÜNİTE

                                       GENEL EMİR

                   DATA YAYINLARI

               Amaç: –Madde 1                               lanmış bir işlevin yerine getirilmemesine neden olabilecek
                                                            olasılıklar ve bu olasılıkların şiddetinin ölçülmesini,
             (1) Demiryolu altyapısında yükleniciler eliyle yapılan ya-
             pım, bakım ve onarım çalışmalarında oluşabilecek tehli-  İşin Yürütülmesinde Sorumlu Birim: İşin yürütülmesin-
             kelerin ortadan kaldırılması veya kontrol altına alınması   den sorumlu birim: Demiryolu altyapısında yapım, bakım
             için kuralların belirlenmesidir.               ve onarım faaliyetinde bulunacak/bulunan yüklenici ile
                                                            iş akdini yapan Demiryolu Bakım, Demiryolu Yapım, De-
               Kapsam: –Madde 2                             miryolu Modernizasyon veya ilgili diğer bir teknik Daire
                                                            Başkanlığı ya da münhasıran Bölge Müdürlüğü tarafın-
             (1) Demiryolu altyapısında ya da demiryolu altyapısını ve   dan; işin yürütülmesinden sorumlu olarak belirlediği ilgili
             trafiğini etkileyebilecek TCDD ile yükleniciler veya diğer   teknik birimi,
             kamu kurum ve kuruluşları arasında akdedilen bir söz-
             leşmeyle ya da herhangi bir sözleşmeye bağlı olmaksızın   Sistem: Parçaları, öğeleri arasında karşılıklı ilişki, etkile-
             yapılan yapım, bakım ve onarım çalışmalarında bu genel   şim, bağlantı ve bağımlılık bulunan tutarlı bir bütün içinde
             emir hükümlerine uyulur.                       birlik hale getirilmiş nesneler toplamını,
             (2) TCDD personeli tarafından yürütülmekte olan yapım,   Tehlike: İnsanların, donanımın ya da yapıların zarar gör-
             bakım ve onarım çalışmalarını, bu Genel Emrin 11 inci   mesi, kaynakların kaybedilmesine neden olma ya da daha
             maddesinin birinci fıkrasının ‘a’ bendi hükmü saklı kal-  önceden tanımlanmış bir işlevin yerine getirilmesini en-
             mak üzere işletmeye alınmamış veya demiryolu tren iş-  gelleme potansiyeline sahip durum, nesne ya da faaliyeti,
             letmeciliğine kapatılmış ve tren trafiğine açık demiryolu   Trafik Yönetimi: Tüm tren ve demiryolu araçlarının ha-
             ile etkileşim içinde bulunmayan demiryolu altyapısındaki   reketlerinin organize edilme işlemlerini
             çalışmaları kapsamaz.
                                                            ifade eder.
             (3) Bu Genel Emir ile getirilen yükümlülükler yüklenici
             veya diğer kamu kurum ve kuruluşları ile yapılan söz-    Demiryolu sistemi ve sistem bileşenleri:
             leşme ve protokollerle hüküm altına alınır. Yol kapatma,   –Madde 4
             bölge zaman izni, hız kısıtlamaları, bariyer çekilmesi,
             personelin eğitim ve nitelik gereklilikleri vb. hususlara   (1) Ulaştırma sektöründe, demiryolu altyapısı üzerinde
             sözleşmelerde yer verilir.                     trenler vasıtasıyla insan ve yük taşınması için oluşturulan
                                                            organizasyon demiryolu sistemi olarak adlandırılır.
               Tanımlar: –Madde 3
                                                            (2) Demiryolu Sistemi; trenlerin üzerinde hareketlerinin
             (1) Bu Genel Emirde geçen;                     sağlandığı demiryolu altyapısı, araçlar ve trafik yönetimi
                                                            temel başlıklarından oluşur.
             Demiryolu altyapısı: Demiryolunu oluşturan zemin, ba-
             last, travers ve ray ile elektrifikasyon, sinyalizasyon ve     Tehlikeli-emniyetli bölge tanımı ve sınırları:
             haberleşme tesisleriyle bunların tamamlayıcısı her türlü
             sanat yapısı, tesis, gar ve istasyonları, lojistik ve yük mer-  –Madde 5
             kezleri ve bunların eklentileri ile iltisak hatlarını,  (1) Demiryolu altyapısı üzerinde hareket etmekte olan
                                                            demiryolu araçlarının yapıları ve hızları nedeniyle çevre-
             Demiryolu aracı: Hat yapım, bakım, tamir ve kontrol
             araçları dâhil her türlü çeken ve çekilen araçlar ile tren   lerinde bir etki alanı oluşturur. Bu etki alanı ile demiryolu
                                                            altyapısı üzerinde yürütülmekte olan yapım, bakım ve
             setlerini,
                                                            onarım çalışmalarında çalışanların, kullanılan araçların ve
             Emniyet: Kabul edilemez risklerin kontrol altında tutul-  çalışmaların niteliğinin demiryolu araçları üzerinde oluş-
             ması amacıyla gerekli önlemlerin alınmasını,   turdukları etki alanı, oluşan etkinin bir kazaya neden olma
                                                            potansiyeli nedeniyle tehlikeli bölge olarak tanımlanır.
             Gabari: Demiryolu araçlarının yüklü veya yüksüz olarak
             demiryolu üzerinde güvenli seyirlerini temin amacı ile   (2) Demiryolu altyapısında hareket etmekte olan araçlar
             uzunluk, genişlik ve yüksekliklerini belirleyen ölçüleri,   ile demiryolu altyapısının yapım, bakım ve onarımında
                                                            görev alan çalışanların, bakım araçlarının ve yapılan işin
             Risk: İnsanların, donanımın ya da yapıların zarar görme-
             sine, kaynakların kaybedilmesine ya da daha önce tanım-  niteliğinden kaynaklanan etkilerin emniyetli bir seviyede
   12   13   14   15   16   17   18   19   20